操作總規(guī)程

　　一、開車前準備

　　1、確認冷卻水系統(tǒng)已正常運行

　　2、確認儀表空氣系統(tǒng)及氮氣系統(tǒng)已正常運行

　　3、確認導熱油系統(tǒng)已正常運行

　　4、各儀表測點及閥門正常

　　5、各制冷劑混合配比已完成

　　二、操作步驟  MVE液氮罐

　　1、緩慢打開天然氣進廠區(qū)總閥V-102

　　2、在工控機上手動全開原料壓縮機進排氣回流閥V110，通知巡檢全開V407，并將預處理投入吸附運行狀態(tài)，通知壓縮機崗位啟動原料壓縮機，。

　　3、原料壓縮機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)后通知壓縮機崗位緩慢關(guān)閉V110旁通閥，在工控機上控制V110開度，使壓縮機排氣壓力及預處理吸附桶壓力保持在4.3±0.2 Mpa，直至平穩(wěn)運行。

　　4、在工控機上手動全開V405、V408閥，通知巡檢全開V406閥。

　　5、通知壓縮機崗位啟動混合工質(zhì)壓縮機，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)后緩慢加載，直至平穩(wěn)運行。

　　6、打開V418及V504、V505(或V502、V503)。

　　三、調(diào)整

　　主要由V405、V406、V408、V448閥進行配合調(diào)整

　　1、在冷箱各段溫度下降過程中，應(yīng)適時調(diào)整V406、V405、V408，使制冷劑壓縮機進氣壓力在規(guī)定范圍內(nèi)，優(yōu)先關(guān)閉V406啟動閥。

　　2、待TI404溫度下降到-100℃時，適當加大V448開度，使TI410穩(wěn)定在規(guī)定范圍內(nèi)。

　　四、停車

　　1、將V604閥緩慢打開，讓高壓制冷劑進入V601罐，使制冷劑高壓與V601罐壓基本平衡;在制冷劑壓縮機進排氣壓降過程中同時調(diào)整V405、V408、V406、V311開度，最終使其全開，使壓縮機進氣壓力保持在允許范圍內(nèi)。

　　2、逐步調(diào)整V448開度，與制冷量匹配減少液化量，同時調(diào)整V110，使原料壓縮機排氣壓力逐漸降低到允許范圍，最終使V448全關(guān)。

　　3、通知壓縮機崗位，依次停止兩臺制冷劑壓縮機(間隔時間約3秒)。

　　4、通知壓縮機崗位，停止原料壓縮機，同時關(guān)閉V110閥及旁通閥，防止SP102罐超壓。

　　5、關(guān)閉V407閥。

　　五、緊急停車

　　1、防止原料壓縮機排氣管路高壓氣體迅速串入進氣低壓管路，應(yīng)迅速關(guān)閉V110及其旁通閥。

　　2、防止低溫液體或氣體密閉在任何一段管路中，應(yīng)將該段管路通向儲罐或放空管路的閥門打開，泄放由于溫度回升導致的高壓。

　　3、如果是停電停車，特別是冬季，應(yīng)將所有循環(huán)水管道中的存水全部放盡，防止凍裂管道和設(shè)備。

　　原料壓縮機操作規(guī)程

　　一、開車前準備

　　1、檢查機身油池油面是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。

　　2、打開各油、水、冷凝液排放閥，排放油、水及冷凝液。

　　3、檢查機器地腳螺栓是否松動及其他連接有無松動，壓縮機、電動機、地面和周圍應(yīng)無多余物件。

　　4、檢查冷卻水進出口閥門是否處于開啟狀態(tài)，并確認冷卻水流動良好。

　　5、檢查儀表、保護裝置及安全裝置是否完好、有效。

　　6、開啟潤滑站，檢查油壓是否正常。

　　7、盤車。注意不應(yīng)有卡住和撞擊的現(xiàn)象。盤車結(jié)束后將盤車手柄指向開車位置，使行程開關(guān)動作。

　　二、開車

　　1、全開V110旁通閥，報告中控崗位進入等待啟動狀態(tài)，接到“可以啟動”指令后，全開壓縮機進排氣閥門。

　　2、啟動電機，使壓縮機進入全回流空載運轉(zhuǎn)。

　　3、因壓縮機啟動后油壓下降，檢查并調(diào)整油壓在正常范圍值內(nèi)(0.2～0.4Mpa)。

　　4、在中控操作回流閥V110緩慢加載過程中，應(yīng)注意潤滑站油壓變化，適時進行調(diào)整。

　　4、檢查各壓力及溫度是否在規(guī)定范圍內(nèi)。

　　三、正常停車

　　1、接到停車指令后，配合觀察V110閥是否緩慢打開(此閥由中控微機控制)，并將實時測點參數(shù)向中控匯報，使壓縮機進入全回流空載狀態(tài)，同時應(yīng)注意油壓的變化，適時調(diào)整。

　　2、壓縮機空運轉(zhuǎn)3～5分鐘后，按下壓縮機“停止”按鈕，使壓縮機停止運轉(zhuǎn)，關(guān)閉壓縮機進排氣閥門。

　　3、壓縮機停止5分鐘后，停止?jié)櫥尽?br />
　　4、長期停車應(yīng)打開各放水閥，放盡各氣缸及冷卻器內(nèi)存水。冬季應(yīng)特別注意排水，以免凍裂機件。

　　四、緊急停車

　　1、緊急停車一般包括故障停車和停電停車。

　　2、在下列情況下應(yīng)手動切斷電源緊急停車：

　　a.壓縮機的排氣溫度或潤滑油溫度過高，各壓力表讀數(shù)不在規(guī)定范圍內(nèi)，且經(jīng)調(diào)整無效。油壓突然下降到0.10Mpa以下。

　　b.壓縮機嚴重漏氣或氣缸、冷卻器漏水。

　　c.冷卻水突然中斷。(停車后，應(yīng)立即關(guān)閉進水閥門，防止冷卻水通入灼熱的氣缸，需待氣缸自行冷卻后，再供水開車。)

　　d.壓縮機或電動機發(fā)生不正常響聲。

　　e.電機電流突然增大。

　　3、緊急停車后應(yīng)盤車數(shù)轉(zhuǎn)，并將各閥、操作點恢復到開車準備狀態(tài)。

　　壓縮機的定期維護

　　1、每運轉(zhuǎn)300小時以后

　　清洗所有的進、排氣閥，除去油垢及焦渣，并檢查閥片和閥彈簧有無變形和損傷，組裝后用煤油檢查密封性。

　　2、每運轉(zhuǎn)700～750小時后

　　(1)清洗潤滑油過濾器。

　　(2)檢查、吹洗及試驗安全閥和各保護元件的靈敏度。

　　3、每運轉(zhuǎn)2000小時后

　　(1)清洗機身油池、油泵、油管，更換潤滑油。

　　(2)校正壓力表和油壓表，并清洗其管路閥門。

　　(3)檢查各處配合間隙，檢修各磨損部位或更換磨損零件。

　　(4)檢查各級活塞環(huán)、導向環(huán)及填料、視其磨損情況更換活塞環(huán)、導向環(huán)和密封圈部件。

　　4.每運轉(zhuǎn)6000小時后

　　(1)同上述程序。

　　(2)清洗曲軸，吹洗油孔，并檢查其磨損情況。

　　(3)用苛性蘇打水(20波美-比重單位)清洗氣缸水套，浸泡6～8小時后，再用清水清洗。若冷卻水為硬水，則水套應(yīng)勤洗。

　　(4)電動機及其控制設(shè)備的定期檢修見相應(yīng)說明書的規(guī)定。

　　(5)清洗各級氣缸、各冷卻器，各相應(yīng)管道，檢查其壁厚，并作水壓試驗，保壓30min。要求按下表進行。

　　

　　混合工質(zhì)壓縮機操作規(guī)程

　　一、開車前準備

　　1、檢查機身油池油面是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。

　　2、打開各油、水、冷凝液排放閥，排放油、水及冷凝液。

　　3、檢查機器地腳螺栓是否松動及其他連接有無松動，壓縮機、電動機、地面和周圍應(yīng)無多余物件。

　　4、檢查冷卻水進出口閥門是否處于開啟狀態(tài)，并確認冷卻水流動良好。

　　5、檢查儀表、保護裝置及安全裝置是否完好、有效。

　　6、開啟潤滑站，檢查油壓是否正常。

　　7、盤車。注意不應(yīng)有卡住和撞擊的現(xiàn)象。盤車結(jié)束后將盤車手柄指向開車位置，使行程開關(guān)動作。

　　二、開車

　　1、全開一級回流閥V311，全開二級回流閥V325、V3265，全開壓縮機各級進排氣閥;

　　2、報告中控崗位進入等待啟動狀態(tài)，接到“可以啟動”指令后，啟動電機，使壓縮機進入全回流空載運行狀態(tài);

　　3、因壓縮機啟動后油壓下降，檢查并調(diào)整油壓在正常范圍值內(nèi)(0.2～0.4Mpa)。

　　4、在接到中控“緩慢加載”指令后，緩慢關(guān)閉V311;適時調(diào)整V325、V326開度，將TG317溫度控制在常溫35℃左右，并使其最后處于全關(guān)狀態(tài);在加載過程中應(yīng)注意潤滑站油壓的變化，適時進行調(diào)整。

　　5、檢查各壓力及溫度是否在規(guī)定范圍內(nèi)。

　　三、正常停車

　　1、接到停車指令后，緩慢全開V311、V325、V326，使壓縮機進入全回流空載狀態(tài)，同時應(yīng)注意油壓的變化，適時調(diào)整。

　　2、壓縮機空運轉(zhuǎn)3～5分鐘后，按下壓縮機“停止”按鈕，使壓縮機停止運轉(zhuǎn)，關(guān)閉壓縮機進排氣閥門。

　　3、壓縮機停止5分鐘后，停止?jié)櫥尽?br />
　　4、長期停車應(yīng)打開各放水閥，放盡各氣缸及冷卻器內(nèi)存水。冬季應(yīng)特別注意排水，以免凍裂機件。

　　四、緊急停車

　　1、緊急停車一般包括故障停車和停電停車。

　　2、在下列情況下應(yīng)手動切斷電源緊急停車：

　　a.壓縮機的排氣溫度或潤滑油溫度過高，各壓力表讀數(shù)不在規(guī)定范圍內(nèi)，且經(jīng)調(diào)整無效。油壓突然下降到0.10Mpa以下。

　　b.壓縮機嚴重漏氣或氣缸、冷卻器漏水。

　　c.冷卻水突然中斷。(停車后，應(yīng)立即關(guān)閉進水閥門，防止冷卻水通入灼熱的氣缸，需待氣缸自行冷卻后，再供水開車。)

　　d.壓縮機或電動機發(fā)生不正常響聲。

　　e.電機電流突然增大。

　　3、緊急停車后應(yīng)盤車數(shù)轉(zhuǎn)，并將各閥、操作點恢復到開車準備狀態(tài)。

　　壓縮機的定期維護

　　1、每運轉(zhuǎn)300小時以后

　　清洗所有的進、排氣閥，除去油垢及焦渣，并檢查閥片和閥彈簧有無變形和損傷，組裝后用煤油檢查密封性。

　　2、每運轉(zhuǎn)700～750小時后

　　(1)清洗潤滑油過濾器。

　　(2)檢查、吹洗及試驗安全閥和各保護元件的靈敏度。

　　3、每運轉(zhuǎn)2000小時后

　　(1)清洗機身油池、油泵、油管，更換潤滑油。

　　(2)校正壓力表和油壓表，并清洗其管路閥門。

　　(3)檢查各處配合間隙，檢修各磨損部位或更換磨損零件。

　　(4)檢查各級活塞環(huán)、導向環(huán)及填料、視其磨損情況更換活塞環(huán)、導向環(huán)和密封圈部件。

　　4.每運轉(zhuǎn)6000小時后

　　(1)同上述程序。

　　(2)清洗曲軸，吹洗油孔，并檢查其磨損情況。

　　(3)用苛性蘇打水(20波美-比重單位)清洗氣缸水套，浸泡6～8小時后，再用清水清洗。若冷卻水為硬水，則水套應(yīng)勤洗。

　　(4)電動機及其控制設(shè)備的定期檢修見相應(yīng)說明書的規(guī)定。

　　(5)清洗各級氣缸、各冷卻器，各相應(yīng)管道，檢查其壁厚，并作水壓試驗，保壓30min。要求按下表進行。

　　

　　注：在冬季時較長時間停車應(yīng)特別注意放至冷箱頂部的二級排氣水冷卻器的殼程放水，及在其下方的HE902冷卻器的管程放水。具體操作是：1、拆開制冷劑壓縮機二排冷卻器底部絲堵處保溫巖棉，擰開絲堵放水;2、拆開HE902冷卻器進水閥門處伴熱帶，用扳手將閥門法蘭連接螺栓松開放水。

　　化驗分析操作規(guī)程

　　打開氮氣鋼瓶，調(diào)節(jié)出口壓力0.4MPa;

　　打開氫氣鋼瓶，調(diào)節(jié)出口壓力0.35MPa;

　　打開空氣鋼瓶，調(diào)節(jié)出口壓力0.4MPa;

　　接通儀器電源，待儀器上的溫控升到設(shè)定溫度時，準備開始點火，點火時適當增加相應(yīng)的氫氣流量，用打火機在氫焰檢測器的出口處點燃，聽到“噗”的一聲后，用鏡片查看，如有水蒸氣出現(xiàn)，則點燃。儀器開機1.5個小時穩(wěn)定后，即可進行實驗。

　　采集標準譜圖，建立方法文件

　　打開N3000色譜工作站，選擇通道一，進入樣品設(shè)置選項卡，選擇標樣，輸入樣品名稱，設(shè)定采集時間，譜圖文件為自動保存。進入數(shù)據(jù)采集選項卡，通過儀器上的微調(diào)選扭調(diào)節(jié)基線至0mV附近。

　　用1mL進樣針取0.5mL標樣，注入色譜儀，按下進樣開關(guān)，工作站開始采集數(shù)據(jù)，到設(shè)定時間后會自動保存譜圖。(標樣保存在/N3000/標樣目錄下)

　　轉(zhuǎn)入再處理，進入方法選項卡，選擇面積外標法，通過調(diào)節(jié)參數(shù)(最小面積、最小峰高、積分起始時間等)，或借助譜圖處理中的手動處理，將需要的色譜峰正確檢測出來。然后編輯組分表，輸入組分名稱，雙擊選擇對應(yīng)的組分峰。點擊采用。輸入各組分濃度，確定。進行校正，選擇移去標樣，加入當前譜圖，確定。另存方法。

　　采集樣品譜圖，進行計算

　　選擇通道一，進入樣品設(shè)置選項卡，選擇試樣，加載方法。進入數(shù)據(jù)采集選項卡，通過儀器上的微調(diào)選扭調(diào)節(jié)基線至0mV附近。

　　用1mL進樣針取0.5mL試樣，注入色譜儀，按下進樣開關(guān)，工作站開始采集數(shù)據(jù)，到設(shè)定時間后會自動保存譜圖。(試樣保存在/N3000/試樣目錄下)并生成報告。如果色譜峰時間有偏離或未正確檢測?？赊D(zhuǎn)入到再處理中，校正處理。

　　預處理操作規(guī)程

　　一、開車前準備

　　1、確認預處理單元各閥門處于關(guān)閉狀態(tài)

　　2、確認導熱油爐已投入正常運行，EH201熱油循環(huán)流動正常

　　3、確認冷卻水系統(tǒng)已投入正常運行，E201冷卻水流動正常

　　二、開車(以MS202進入吸附態(tài)，MS201進入再生態(tài)為例)

　　1、依次開啟V211A、V210A、V202、V201閥，使MS202進入吸附狀態(tài);

　　2、依次開啟V220、V207、V208、V245閥、使MS201進入加熱解析狀態(tài);

　　3、加熱完成后，開啟V244閥，關(guān)閉V245閥，使MS201進入冷吹狀態(tài);

　　三、切換

　　1、開啟V218，依次關(guān)閉V244、V208、V207閥，使MS201處于獨立密閉狀態(tài);

　　2、緩慢開啟均壓閥V209，讓MS201壓力升至與MS202壓力一致;

　　3、依次開啟V204、V203閥，關(guān)閉V209，使MS201與MS202同時進入吸附狀態(tài);

　　4、依次關(guān)閉V201、V202閥，使MS202處于獨立密閉狀態(tài);

　　5、緩慢開啟V230閥，讓MS202中天然氣緩慢泄放，壓力降至約0.4Mpa時，開啟V205、V206閥，關(guān)閉V230閥，開啟V245閥，關(guān)閉V218閥，使MS202進入加熱解析狀態(tài)

　　6、加熱完成后，開啟V244閥，關(guān)閉245閥，使MS202進入冷吹狀態(tài);

　　7、每24小時切換一次。

　　槽車充裝操作規(guī)程

　　一、前期準備

　　1、帶好專用工具(銅質(zhì)扳手)，正確穿戴防護用具并清理現(xiàn)場外來人員

　　2、操作前先觸摸靜電釋放球防止操作中靜電放電反應(yīng)，將靜電接地電纜與槽車罐體管道連接。

　　3、確定充裝區(qū)內(nèi)無其他人后，連接充液管及氣相回收管。

　　4、每次沖裝前檢查所有閥門、儀表是否正常，確保無漏點;

　　二、槽車的沖裝：

　　1、打開V553，微開V555閥,開啟槽車進液管路殘液排放閥置換充裝軟管空氣3秒，關(guān)閉殘液排放閥;微開槽車進液閥對軟管進行預冷。

　　2、充裝時槽車壓力應(yīng)低于LNG儲槽壓力，可開啟V558閥泄放壓力并回收BOG。

　　3、全開槽車進液閥、V555閥，并對槽車壓力進行觀察。

　　4、沖裝開始的30分鐘內(nèi)，操作人員必須堅守在沖裝臺旁。如聽到?jīng)_裝臺有異常響聲或出現(xiàn)泄露等異常情況，立即關(guān)閉V555閥、槽車進液閥并打開殘液閥排放管路中殘液，檢查問題，排除問題10分鐘后重新沖裝。每30分鐘進行巡查一次并做好詳細記錄。

　　四、充裝結(jié)束

　　1、定時開啟槽車溢流閥觀察是否有液體排出，有則說明槽車已充滿，先關(guān)閉V555閥再關(guān)閉槽車進液閥，打開殘液閥排放管路中殘留液體(排放時注意防止低溫液體灼傷身體)

　　2、關(guān)閉V558、槽車氣相出口閥，打開殘液閥排放管路中殘留氣體。

　　3、依次卸下充液軟管和氣相回收軟管。

　　4、可燃氣體探測儀無響應(yīng)后通知駕駛員啟動槽車離開充裝區(qū)。

　　循環(huán)冷卻水系統(tǒng)操作規(guī)程  MVE液氮罐

　　一、啟動前準備

　　1、確保整個循環(huán)冷卻水系統(tǒng)管路中已充滿水，且無氣堵。

　　2、檢查電機軸承潤滑脂是否充足。

　　3、檢查機器地腳螺栓是否松動及其他連接有無松動，泵區(qū)及操作平臺應(yīng)無多余物件。

　　4、用手撥轉(zhuǎn)電機風葉，葉輪應(yīng)無卡磨現(xiàn)象，轉(zhuǎn)動靈活;并使?jié)櫥哼M入機封端面。

　　5、打開進口閥門，打開排氣閥使水充滿整個泵腔，關(guān)閉排氣閥。

　　6、點動電機，確保旋轉(zhuǎn)方向正確。

　　二、啟動

　　1、接通風扇電源，啟動冷卻塔風扇，并確保正常。

　　2、全開泵入口閥，關(guān)閉泵出口閥。

　　3、接通水泵電源，啟動水泵。

　　4、調(diào)節(jié)出口閥門開度，使泵出口壓力在0.35～0.4Mpa，并觀察電機電流，確保在其范圍值內(nèi)。

　　5、檢查軸封泄露的情況，正常時機封泄漏應(yīng)小于3滴/分。

　　6、檢查電機、軸承處溫度≤70℃。

　　三、停車  MVE液氮罐
 
　　1、關(guān)閉泵出口管路閥門

　　2、按下“停止”按鈕，停止電機

　　3、關(guān)閉泵入口閥門

　　4、停止冷卻塔風扇

　　5、如停機時間較長，特別是冬季，應(yīng)將整個循環(huán)系統(tǒng)內(nèi)存水全部放盡，以防凍裂。

　　熱水循環(huán)系統(tǒng)操作規(guī)程

　　一、啟動前準備

　　1、確保整個熱水循環(huán)系統(tǒng)管路中已充滿水，且無氣堵。

　　2、檢查電機軸承潤滑脂是否充足。

　　3、檢查機器地腳螺栓是否松動及其他連接有無松動，泵區(qū)及操作平臺應(yīng)無多余物件。

　　4、用手撥轉(zhuǎn)電機風葉，葉輪應(yīng)無卡磨現(xiàn)象，轉(zhuǎn)動靈活;并使?jié)櫥哼M入機封端面。

　　5、打開進口閥門，打開排氣閥使水充滿整個泵腔，關(guān)閉排氣閥。

　　6、點動電機，確保旋轉(zhuǎn)方向正確。

　　7、檢查水箱內(nèi)水溫指示，如低于46℃，將水箱加熱器開啟，加熱到46℃，切斷加熱器電源。

　　二、啟動

　　1、全開泵入口閥，關(guān)閉泵出口閥。

　　2、接通電源，啟動水泵。

　　3、調(diào)節(jié)出口閥門開度，使泵出口壓力在0.35～0.4Mpa，并觀察電機電流，確保在其范圍值內(nèi)。

　　4、檢查軸封泄露的情況，正常時機封泄漏應(yīng)小于3滴/分。

　　5、檢查電機、軸承處溫度≤70℃。

　　三、停車

　　1、關(guān)閉泵出口管路閥門

　　2、按下“停止”按鈕，停止電機

　　3、關(guān)閉泵入口閥門

　　4、如停機時間較長，特別是冬季，應(yīng)將整個循環(huán)系統(tǒng)內(nèi)存水全部放盡，以防凍裂。

　　氮氣供給系統(tǒng)操作規(guī)程

　　一、啟動前準備

　　1、確保液氮罐定壓減壓閥工作正常，自增壓汽化器入口閥已打開

　　2、確保各連接處無泄漏

　　二、啟動

　　1、開啟罐體液氮出口閥、LE701汽化器入口閥V701，向氮氣緩沖罐V703輸氣

　　2、打開各用氣點閥門

　　3、調(diào)整液氮罐定壓減壓閥，使閥后壓力(即液氮罐壓力)穩(wěn)定在0.65 Mpa

　　三、停止

　　1、關(guān)閉罐體液氮出口閥

　　2、待液氮出口閥至V701閥段管路內(nèi)殘余液氮全部自然氣化且升至常溫后，可關(guān)閉V701閥

　　3、關(guān)閉自增壓汽化器入口閥

　　液氮充裝操作規(guī)程

　　一、充裝前準備

　　1、帶好專用工具，正確穿戴防護用具并清理現(xiàn)場外來人員

　　2、連接槽車管道必須使用不銹鋼高壓、耐低溫波紋管。

　　3、連接充裝管路

　　二、充裝

　　1、微開槽車液氮出口閥，微開MVE液氮罐進液閥，預冷充裝管道。

　　2、預冷完畢后全開槽車液氮出口閥，全開液氮罐進液閥，開始充裝。

　　3、槽車壓力若低于液氮罐壓力，將槽車自帶自增壓器開啟增壓。

　　三、充裝結(jié)束

　　1、關(guān)閉槽車自增壓器

　　2、關(guān)閉槽車液氮出口閥、關(guān)閉液氮罐進液閥，同時開啟充裝管路殘液排放閥。

　　3、脫開充裝管路

　　4、通知司機啟動槽車離廠

　　儀表空氣系統(tǒng)操作規(guī)程

　　一、啟動前準備

　　1、檢查儀表、保護裝置及安全裝置是否完好、有效。

　　2、檢查油氣桶中的冷卻有油位是否在規(guī)定范圍內(nèi)。

　　3、若長時間沒有開動機器，應(yīng)拆下進氣控制閥，從主機進氣口加入適量同牌號冷卻油，并用手轉(zhuǎn)動壓縮機數(shù)轉(zhuǎn)。

　　二、啟動

　　1、開啟無熱再生干燥器MS701，使其正常運行。

　　2、打開放空閥。

　　3、接通電源，啟動空氣壓縮機。

　　4、緩慢關(guān)閉放空閥。

　　三、停機

　　1、按下壓縮機身上“OFF”按鈕，停止壓縮機

　　2、待壓縮機完全停止，壓力降至常壓后，關(guān)閉無熱再生干燥器。

　　導熱油爐操作規(guī)程

　　一、啟動前檢查

　　1、確保膨脹槽內(nèi)油位不低于1/2。

　　2、確保導熱油循環(huán)管路系統(tǒng)內(nèi)已注滿導熱油，且無泄露。

　　3、檢查燃燒氣管路減壓閥前后氣壓及減壓閥是否正常，確保燃氣無泄露。

　　4、確保各測點儀表工作正常。

　　二、啟動

　　1、全開油泵進出口閥門，全開總出、回油閥門，啟動循環(huán)油泵。

　　2、觀察泵出口油壓及燃爐出口油壓，待壓力平穩(wěn)油路循環(huán)正常。

　　3、按下燃爐啟動按鈕，啟動燃爐。

　　4、觀察減壓閥前后壓力是否正常。

　　5、觀察煙囪是否有白煙冒出，如未點燃，可按下爐體上方復位按鈕三秒，使其正常送風燃燒。

　　三、停止

　　1、按下燃爐停止按鈕(與啟動按鈕是同一個)，使其停止燃燒。

　　2、停止燃燒后約兩分鐘，按下循環(huán)油泵停止按鈕，停止油泵。